イグニッションキーONでバッテリー容量を消耗してしまうトラブルはありますか？
イグニッションキーの故障トラブルとして電源がつかなくなるといった事はあると思うのですが、電源をONにした後に数秒～数分経過しただけで、バッテリー容量がすぐ消耗してしまうようなトラブル経験はないですか？
イグニッションキーに限定せずとも他のパーツが悪さをしていて、すぐにバッテリーの容量がなくなった等のトラブル経験があればお願いします。
よろしくおねがいします。
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あっ！
はい。。
もう一つの症状です。
少し距離を走るとE/Gが掛からなくなるとの症状で入庫した車両です。
少し冷やせば復活すとの事で自走で入庫して来ました。
工具持って近場を小1時間位試運転後にコンビニであえてエンジンきりました。
その際5分位休憩後に再始動をしましたがその際にエンジン掛からない状況に
なりました。
まぁ話は聞いていたので少し冷やしたら掛かるだろうと思い待ちましたが
一向にE/G掛らずお手上げ状態。。
その時点で火花のチェックはしましたが飛んでいない状況でした。
仕方が無いのでコンビニの方に話して車両を置かしてもらいお店に
工具とダイナSを取りに戻りまたまたコンビニに戻って簡易的に点火を
交換して無事復活お店に戻りました～
まぁその時俺がダイナSの最後のとどめを刺したって落ちです（汗）
ポイント不良の様に微妙に調子悪いとかコンデンサー飛んだ時みたいに
掛かるけどふけ上がらない等の症状と違い行き成り無反応になるトランジスタは
やはり厄介ですね。
その点考えると管理人さんの言う通り突然死って言うのはあってると思います。
ただ良いのか悪いのか復活すると言う事もありました。
