イグニッションキーONでバッテリー容量を消耗してしまうトラブルはありますか?
イグニッションキーの故障トラブルとして電源がつかなくなるといった事はあると思うのですが、電源をONにした後に数秒~数分経過しただけで、バッテリー容量がすぐ消耗してしまうようなトラブル経験はないですか?
イグニッションキーに限定せずとも他のパーツが悪さをしていて、すぐにバッテリーの容量がなくなった等のトラブル経験があればお願いします。
よろしくおねがいします。
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んー、どうなんでしょうか?クランキングした時にチェックバルブが開いてオイルはケースに行くけど、リターンだけは力不足でオイルが溜まる一方ってのは考えられます。
でもなんどかエンジンかかっていると思うので、その際にオイルはかえっていくと思います。
ちょっとおかしい量ですが、絶好調時にほとんど出ていないようであれば問題ないと思います。
これもちゃんと走れるようになってからの課題になっちゃうのかな