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エンジンが消耗する事でキャブのセッティングが変わるという事はありえるものでしょうか?元々ショベルは濃い方向へセッティングされている方が多いと思うので分かりづらいと思うのですが、現実的にありえますでしょうか?

圧縮が低下した事で、より多くの濃い燃料が必要になってセッティングが変わってしまう?

ここで疑問に思ったのですが、ショベル以前だとありえる?エボやツインカム以降だと圧縮が高いので、その傾向は少ない感じですか?ショベルに限らずとも管理人さんの経験と想像から回答をお願いできると嬉しいです。

よろしくお願いします。

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