イグニッションキーONでバッテリー容量を消耗してしまうトラブルはありますか？
イグニッションキーの故障トラブルとして電源がつかなくなるといった事はあると思うのですが、電源をONにした後に数秒～数分経過しただけで、バッテリー容量がすぐ消耗してしまうようなトラブル経験はないですか？
イグニッションキーに限定せずとも他のパーツが悪さをしていて、すぐにバッテリーの容量がなくなった等のトラブル経験があればお願いします。
よろしくおねがいします。
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コイル+側の電圧ですがバッテリー電圧に比例すると思いますが
バッテリー電圧より僅かに低い状態だと思います。
数字はっきりとは言えませんがバッテリ電圧より－１Ｖ以内では無いでしょうか？
キーオンにした時点で何ら電気は使っているでしょうから。。
この辺りは車両の仕様によって前後すると思いますがカスタム車の様に
シンプルな車両ですとそんな位だと思います。
コイルマイナス側ダイナS青配線側の電圧ですがトランジスタが点火信号を
送ってるときは12V（バッテリー電圧）だと思います。
それ以外はゼロでは無いでしょうがほんの僅かな電圧しか無いと思います。
確かこの数字ダイナSのマニュアルに載っていたと思いますが今手元に
無いので分かりましたらまたお伝えします。
