イグニッションキーONでバッテリー容量を消耗してしまうトラブルはありますか？
イグニッションキーの故障トラブルとして電源がつかなくなるといった事はあると思うのですが、電源をONにした後に数秒～数分経過しただけで、バッテリー容量がすぐ消耗してしまうようなトラブル経験はないですか？
イグニッションキーに限定せずとも他のパーツが悪さをしていて、すぐにバッテリーの容量がなくなった等のトラブル経験があればお願いします。
よろしくおねがいします。
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ハブを回している時の音ですが、ちょっと動画で判断が難しいですがこんなもんかなって音です。裏側でハブとシェル部分がこすれる音とベアリングの音がしているような気がする。ラムジェットリテーナーの高さがしっかり組まれているようであればこの程度の音は出るかと思います。
クラッチを切ってのキックはこんなもんです。
普通のキックの回転ですが、ハーレーって実はこの程度しか回らないんですよ。ほとんどクランキングしないので正常です。この程度の回転しかしないからキックが踏めるってのもあるんですが改めて見るとほんとにまわらないですよね。
てことで動画で見る動きはほぼ正常です。圧縮も見る限りではしっかりしてくる臭い。でもなんかしぶそうな感じですねー。ベルトが結構はってそうそうな感じですが、そのへんは大丈夫でしょうか？
管理人 質問回答 2020年1月13日
