イグニッションキーONでバッテリー容量を消耗してしまうトラブルはありますか？
イグニッションキーの故障トラブルとして電源がつかなくなるといった事はあると思うのですが、電源をONにした後に数秒～数分経過しただけで、バッテリー容量がすぐ消耗してしまうようなトラブル経験はないですか？
イグニッションキーに限定せずとも他のパーツが悪さをしていて、すぐにバッテリーの容量がなくなった等のトラブル経験があればお願いします。
よろしくおねがいします。
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色々とありがとうございます。
本当に完全に迷宮入りで参りました（笑）
内容は管理人さんにまとめて頂いた通りですね。
初歩的な内容ですみません。CRC556をベンチュリー内とは？加速ポンプの要領でエアクリ側からいれればOKですか？それともプラグホールから直接かけるのですか？いつもは真冬でも加速ポンプ20回とチョークで、あっさり掛かっています。
何滴くらいいれれば良いものですか？掛かりが良いという事なので燃えすぎてしまわないか心配です。
またキック側で動画も撮影してみました。
最初に引っかかりがあると思うのですが、これは稀に起こります。以前から起こってました。
よろしくお願いいたします。
スプリンガーサカザキ（90年代） 回答を編集 2020年1月13日
