エンジンを載せ替えたい場合
リジッドフレームはそのまま利用してエンジンだけを載せ替えたい場合、
書類上では、どのような手続きが必要になりますか？ コーンショベルからアーリー、フラットヘッド、パンヘッド、ナックル。 かなり面倒な手続きになりますでしょうか？ よろしくお願します。
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ちょっと長くなったんで、わけます
S&Sのエンジン、乗ったことありますよ
同じ排気量でもこうも違うかってぐらい純正とは差があります。
軽いフライホイール、ヘッドの形状など変化を起こす要素はてんこ盛りです。 どんな感じだって言うと純正に比べ軽やかに回りパワーあります。
好き嫌い分かれるでしょうね…あの感じは。なんかスポーツしたくなるような感じですよ。
個人的には嫌いじゃないですが、純正原理主義者には受け入れがたい乗り味だと思います。 んで、シリンダーですね。
ショベルの1340で有れば現在市販されているピストンでは0.004インチが最終オーバーサイズになったはず。
でもここまででかいの入れるとシリンダーがガッツリ薄くなて結構怖い…
で、次はどうするってなればシリンダーを新品に変更してピストンサイズを元に戻せばあら不思議！もう一度やり直しが聞きます。 ハーレーのエンジンはちゃんと直せば私達より長生きしますよ。
ナックルだのパンだのまだまだ元気に走ってますからねぇ
ショベルの1340なんて彼らからすればまだまだ若造です。
安心してどっちが長生きするか競ってください（笑）
管理人 質問回答 2019年4月28日
