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イグニッションコイルからポイントに繋がる配線のナットですが、度々絶縁不良してポイントが荒れと始動性も良くないので対策したいのですが、良い方法ありますでしょうか
報告まってます!
ご無沙汰しております。その後の経過ですが(汗)…1年と数ヶ月ぶりの報告となります。 あれから、愛知 大阪間、愛知 滋賀間と県内合わせて約4,000キロ 年間走りました。 オイル上がりの症状は未だあります(笑) この症状はリアバンクだけなので、2st並に白煙吐くか、フロントからも吐く様でしたら、オーバーホールします(笑) と言うのも、プラグの焼けは前後とも所謂キツネ色なので…
…報告とは外れた話しですが、シリンダーの真円測るゲージを持ち合わせてないのですが、待ち合わせのストレートエッジでシリンダー各所をストレートエッジを用いて、光を透かしての部分摩耗はわかる範囲は憶測出来るのですがー… 今後、内燃機屋さんに持ち込む場合、ホーニングとピストンリング交換でいけるのかオーバーサイズのピストンにした方が良いとの範囲は 内燃機屋さんと相談出来るのか、そもそも持ち込む側が指定寸法で仕上げて下さい? が普通なのか?内燃機屋さんによると思いますが、管理人様はどの様な段階で内燃機屋さんに託すのでしょうか? 参考までにお聞かせいただけたら幸いです。
2021年6月15日
ショベル1340とインジェクションのスポーツスターについて
はじめまして。3月に回答された質問を読ませていただいていて、そこからぜひ、お聞きしたい質問があります…
4 Answers
2023年11月12日
輸入新規登録について
国内未登録の1966年式のユニットトライアンフを購入しましたが、届いてビックリ!エンジン打刻がありま…
1 Answer
2019年5月9日
ナックルヘッド と サイドバルブ(フラットヘッド)の欠点
ナックルヘッドは構造的に欠陥・問題があるとよく耳にするのですが、 どのような問題があるものなのですか…
2 Answers
2020年3月10日
ポイントとコンデンサーのメーカーは分かりますか?
もしかしたら管理人さんなら、ご存知かもしれないとダメ元で質問があります。この画像のポイントとコンデン…
2022年1月18日
オープンプライマリーのベルトずれ
はじめましてこんにちわ、お世話になります。当方のショベル、BDL社の2インチオープンプライマリーなの…
2023年2月20日
ベアリングシート、フォークステムナットの締め付けトルクについて
こんにちは。ベアリングシート、フォークステムナットはどの位締め付けたら良いのでしょうか?フロントフォ…
6 Answers
2022年3月20日
ショベル ミッションオイル
こんばんは。良くエンジンオイルに関してはアレがいい、コレがいい!な話を聞きますが、ミッションオイルは…
2023年2月5日
レギュレター
いつも回答ありがとうございます。今回は サイドバルブに v-twin の 32-0371の中古オルタ…
新しく質問
2024年11月21日
タイヤについて
お世話になります。いつも的確なアドバイスありがとうございます。今回、故障などでなくタイヤについて質問…
2回答
2024年11月14日
クラッチの切れ
管理人様困った時はいつも参考にさせて頂いてます。質問お願いします。ショベル4速ミッションオープンプラ…
2024年11月9日
1988 xlh883 タペット
よろしくお願いします。1988年の xlh883なのですが、 プッシュロッドを入れてピストンを最低位…
1回答
2024年11月6日
スポーツスター IAC動作不良
2010年式のスポーツスターでサンダーマックスに変更してます。IACが動作したかなり困っております。…
4回答
2024年11月4日
輸入新規車両の車検について
77FXSのショベルヘッドです。先日、遠方のバイクショップから、輸入新規車両を安く購入しました。予備…
2024年10月29日
スピードメーターのキロ計測について
76FLHのショベルヘッドです。先日マイル表記のメーターからキロ表記のメーターに交換しました。70k…
13回答
2024年10月26日
47ナックルEL
47ELにM35リンカートがついているのですが、キャブセッティングの際にプラグの色を見ても、毎回くす…
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ご無沙汰しております。その後の経過ですが(汗)…1年と数ヶ月ぶりの報告となります。
あれから、愛知 大阪間、愛知 滋賀間と県内合わせて約4,000キロ
年間走りました。
オイル上がりの症状は未だあります(笑)
この症状はリアバンクだけなので、2st並に白煙吐くか、フロントからも吐く様でしたら、オーバーホールします(笑)
と言うのも、プラグの焼けは前後とも所謂キツネ色なので…
…報告とは外れた話しですが、シリンダーの真円測るゲージを持ち合わせてないのですが、待ち合わせのストレートエッジでシリンダー各所をストレートエッジを用いて、光を透かしての部分摩耗はわかる範囲は憶測出来るのですがー…
今後、内燃機屋さんに持ち込む場合、ホーニングとピストンリング交換でいけるのかオーバーサイズのピストンにした方が良いとの範囲は
内燃機屋さんと相談出来るのか、そもそも持ち込む側が指定寸法で仕上げて下さい?
が普通なのか?内燃機屋さんによると思いますが、管理人様はどの様な段階で内燃機屋さんに託すのでしょうか?
参考までにお聞かせいただけたら幸いです。