イグニッションキーONでバッテリー容量を消耗してしまうトラブルはありますか？
イグニッションキーの故障トラブルとして電源がつかなくなるといった事はあると思うのですが、電源をONにした後に数秒～数分経過しただけで、バッテリー容量がすぐ消耗してしまうようなトラブル経験はないですか？
イグニッションキーに限定せずとも他のパーツが悪さをしていて、すぐにバッテリーの容量がなくなった等のトラブル経験があればお願いします。
よろしくおねがいします。
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でも、エンジン始動後から走行中は一度も、くしゃみ、吹き返し等がないのが不思議なんですよね。
今までの経験ですと何らかのエアを吸っていたらエアクリ側に反応があると思うけれど、、、今までにない新しいエア吸いなのか、、、
後は走行して何度も信号に止まりましたが、アイドリングも安定していて回転数が上下することもないです。信号手前でもアイドルが上がったままだったり、下がりづらかった等は一切ないです。ヒジョーに安定した音とアイドルでした。アクセルの開けはじめもですね。
それでもまた疑う余地はありますね。
時間がある時に再度キャブをチェックしてみます。
スプリンガーサカザキ（90年代） 回答を編集 2020年1月15日
